Thép Ray Tàu P18

Thép Ray Tàu P18 là thép ray nhẹ, mác Q235B, có kết cấu vững chắc, chịu lực tốt, không bị vặn xoắn hay cong vênh, chịu tải và chịu áp lực cao.

CÔNG TY TNHH THÉP MINH HÒA chuyên nhập khẩu và cung cấp thép Ray Tàu 45Mn, Ray Tàu Q235, Ray Tàu 50Mn,.. Ray Cẩu Trục P15- P18- P24- P30- P38 – QU70- QU80 …. Chất lượng tốt, giá rẻ.xuất xứ từ các nước Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Nga, Ấn Độ, Nam Phi, EU…

Thông Số Kĩ Thuật Của Thép Ray Tàu P18

Thép ray P18 gồm 2 loại hàng:
– Thép ray P18 đủ ( hàng dương): độ âm  2 – 5 %
– Thép ray P18 âm ( hàng âm ): độ âm 8 – 15 %

Tiêu chuẩn:
– ASTM A1, ARMA, JIS E1103-93, JIS E1101-93, UIC 860-O, BS75R, BS80A,…

Xuất xứ:
– Tung Quốc, Nhật Bản, Anh, Mỹ, Hàn Quốc, Đài Loan, Thái Lan,….

Thông số kĩ thuật của ray P18 âm và P18 đủ
– Chiều cao: 90 mm
– Rộng đáy:78 – 80 mm
– Rộng mặt: 37 – 40 mm
– Dày thân: 8.7 – 10 mm
– Chiều dài: 8000 mm
– Barem cân kí: 18 kg / mét
– Đơn vị tính ( mm )
– Kích thước trên dựa theo hình thức bazem  đo thực tế sẽ có sai số 2 – 5 %.

Thành Phần Hóa Học Và Tính Chất Cơ Học:

Ứng Dụng:

Ray Tàu P18 có kết cấu vững chắc, chịu lực tốt, không bị vặn xoắn hay cong vênh, chịu tải và chịu áp lực cao nên được sử dụng trong nhiều các công trình, cầu đường,…
Dùng làm đường ray xe lửa, làm đường ray tạm thời cho những xe đầu máy trong rừng phục vụ cho xây dựng và khai khoáng, làm đường ray cho xe cẩu trong xây dựng hằng hải, làm đường ray cho cần cẩu tháp và máy cẩu trong các nhà xưởng và nhà máy, đường ray cầu trục…
Thép đường ray chủ yếu được dùng cho tuyến chính, tuyến chuyên dụng, đường cong và đường hầm của đường sắt. P18 loại thép có độ bền bỉ cao, khó bị biến dạng, chịu tải tốt, giá thành rẻ, chất lượng cao nên được ưa chuộng ở thị trường trong và ngoài nước.
Sử dụng trong xây dựng cầu đường, dầm cầu trục, kết cấu nhà tiền chế, ngành cơ khí. Chuyên dùng cho thi công cẩu trục palang trong nhà xưởng