Thanh Thép Ray P50 là gì?

Thanh Thép Ray P50 là loại thép ray hạng nặng được sử dụng rất phổ biến trong kết cấu hạ tầng giao thông và công nghiệp (hay còn gọi là Rail P50).

Bản chất “P50” đại diện cho trọng lượng xấp xỉ 50kg/mét chiều dài của thanh ray.

Thông số kĩ thuật tiêu chuẩn của Thép ray P50

Kích thước của ray P50 được thiết kế tối ưu với phần đế rộng để phân phối lực đều vfa phần mặt dày để chịu mài mòn từ bánh xe.

• Chiều cao ray (H): 152mm
• Chiều rộng đáy (B): 132mm
• Chiều rộng mặt ray (A): 70mm
• Độ dày thân ray (d): 15.5mm

Trọng lượng và chiều dài:

• Trọng lượng tiêu chuẩn : 50kg/m – 51.8kg/m
• Chiều dài thanh ray phổ biến: 12.500mm

Mác thép thông dụng:

• Q235
• 50Mn
• U71Mn
• U75V

Các mác thép này có hàm lượng Cacbon và Mangan cao để tăng cường độ cứng, giúp chống mài mòn tốt khi ma sát liên tục

Thanh thép ray P50 được ứng dụng như thế nào?

Nhờ khả năng chịu tải áp lực lớn và chống rung lắc tốt, thép ray P50 thường làm “xương sống” cho các hệ thống di chuyển hạng nặng

– Hệ thống cầu trục công nghiệp:

• Làm đường ray cho cẩu trục
• Làm cổng trục lớn trong các nhà xưởng
• Nhà máy bê tông, sắt thép, bến cảng., nhà máy đóng tàu,…
• Khả năng chống chịu lực ép cục bộ lớn từ bánh xe thép của cẩu trục giúp hệ thống vận hành êm ái và kéo dài tuổi thọ thiết bị.

– Đường ray chuyên dụng:

• Sử dụng trong các tuyến đường sắt vận chuyển nội bộ của khu khai thác khoáng sản, hầm mỏ, nhà máy xi măng,..

– Đường sắt đô thị:

• Úng dụng trong các hệ thống tàu điện, đường ray chạy tốc độ trung bình và thấp.

– Ứng dụng kết cấu chịu lực đặc biệt:

• Nhờ thiết kế hình chữ “T” ngược có mô-men quán tính lớn, thép ray P50 đôi khi được tậm dụng làm dầm đỡ, khung chịu lực chính cho các máy móc, thiết bị công nghiệp siêu trường, siêu trọng trong các nhà máy luyện kim hoặc chế tạo cơ khí nặng.