Thép Ray Cầu Trục P43

Thép ray cầu trục P43 là loại thép ray chuyên dụng để lắp đường ray cho xe lửa, tàu hỏa, cầu trục, hệ thống đường dẫn di chuyển trong các nhà xưởng, hầm mỏ. Mác thép của Ray P43 thường là 50Mn – 55Mn – 71Mn.

CÔNG TY TNHH THÉP MINH HÒA chuyên nhập khẩu và cung cấp thép Ray Tàu 45Mn, Ray Tàu Q235, Ray Tàu 50Mn,.. Ray Cẩu Trục P15- P18- P24- P30- P38 – QU70- QU80 …. Chất lượng tốt, giá rẻ.xuất xứ từ các nước Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Nga, Ấn Độ, Nam Phi, EU…

Thép ray P43 được bao gồm 2 loại hàng
– Thép ray P43 đủ ( hàng dương): độ âm  2 – 5 %
– Thép ray P43 âm ( hàng âm ): độ âm 8 – 15 %

Tiêu chuẩn:
– ASTM A1, ARMA, JIS E1103-93, JIS E1101-93, UIC 860-O, BS75R, BS80A,…

Xuất xứ:
– Tung Quốc, Nhật Bản, Anh, Mỹ, Hàn Quốc, Đài Loan, Thái Lan,….

Thông số kĩ thuật của ray P43 âm và P43 đủ
– Chiều cao: 140 mm
– Rộng đáy: 110 – 113 mm
– Rộng mặt: 65 – 70 mm
– Dày thân: 11 – 15 mm
– Chiều dài: 12500 mm
– Barem cân kí: 43 kg / mét
– Đơn vị tính ( mm )
– Kích thước trên dựa theo hình thức bazem  đo thực tế sẽ có sai số 2 -5 %

Thành Phần Hóa Học Của Thép Ray Cầu Trục P43

Ứng Dụng Của Thép Ray P43

Thép Ray Cầu Trục có kết cấu vững chắc, chịu lực tốt, không bị vặn xoắn hay cong vênh, chịu tải và chịu áp lực cao nên được sử dụng trong các ngành xây dựng, khai thác khoáng sản, vận tải, giao thông,…
Dùng làm đường ray xe lửa, làm đường ray tạm thời cho những xe đầu máy trong rừng phục vụ cho xây dựng và khai khoáng, làm đường ray cho xe cẩu trong xây dựng hằng hải, làm đường ray cho cần cẩu tháp và máy cẩu trong các nhà xưởng và nhà máy, đường ray cầu trục…
Thép đường ray chủ yếu được dùng cho tuyến chính, tuyến chuyên dụng, đường cong và đường hầm của đường sắt. P43 loại thép có độ bền bỉ cao, khó bị biến dạng, chịu tải tốt, giá thành rẻ, chất lượng cao nên được ưa chuộng ở thị trường trong và ngoài nước.