Thép Ray là gì ? 

Thép ray  là vật liệu thường được dùng để lắp đặt đường sắt, lắp đặt đường ray cho tàu hỏa và xe vận chuyển chuyên dụng trong rừng, trong khu khai khoáng, nhà máy và các công trường thi công khác,…

Còn gọi tên khác như Thanh Ray, Ray Cẩu Trục,..

Tên tiếng Anh: Steel Rail

Xuất xứ: Châu Âu, Trung Quốc, Đài Loan, Nga,…

Mác thép: Q235 / 50Mn / 71Mn /…

Đặc điểm: có tiết diện gần giống thép hình I tuy nhiên một đầu của thép ray là hai cạnh tròn ở đầu.

• Chiều dài tiêu chuẩn:  8000mm, 9000mm, 9500mm, 10000mm, 10500mm, 11000mm, 11500mm, 12000mm và 12500mm.
• Chiều rộng đầu ray thường: 70mm, 80mm, 100mm,120mm.

Thanh ray có các loại:

• Thanh Ray P11, Thanh Ray P12, Thanh Ray P15, Thanh Ray P18.
• Thanh Ray P22, Thép Ray P24.
• Thanh Ray P30, Thanh Ray P38.
• Thanh Ray P43.
• Thanh Ray P50.
• Thanh Ray P60.
• Thanh Ray QU80, Thanh Ray QU100, Thanh Ray QU120.

Mác thép: Q235 / Q235B / 40Mn/  50Mn / 71Mn….

Ứng dụng của Thanh Ray / Ray Cẩu Trục

Thép ray / Thanh Ray được ứng dụng rất nhiều vào các ngành công nghiệp, chúng bền bỉ chịu mài mòn, chịu tải rất tốt, giá thành cũng rất tốt nên rất được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam.

Thanh Ray nhập khẩu chuyên dùng cho làm cẩu trục nhà xưởng, làm đường ray vận chuyển hàng hóa trong nội bộ, khai thác đá khoáng sản…

Do chịu va đập, ma sát và sức ép lớn từ tàu hỏa nên yêu cầu độ bền, cứng cao hơn thép ray nhẹ.

• Dùng trong lắp đường ray chính, đường cong, đường  hầm của đường sắt hoặc làm đường ray của cần cẩu tháp, cầu trục.
• Đường Ray cho cần cẩu trục
• Thép ray cầu trục ứng dụng làm nhiều trong nhà xưởng, nhà thép, lò gạch, khai thác đá, than xi măng…
• Thanh ray dùng làm ray cho cần cẩu trong việc xây dựng cơ sở hạ tầng bến cảng.

Bảng Quy Cách Ray Cầu Trục: 

Thép Ray được phân loại:

1.     Thép ray nhẹ

Là loại thép với trọng lượng một mét nhỏ hơn hoặc bằng kg của mỗi loại. Thép nhẹ chủ yếu được dùng để lát đường vận chuyển tạm thời, đường chuyên dụng cho xe đầu máy trong nhà máy, khu khoáng sản, công trường thi công…

2.     Thép ray nặng

Thép có trọng lượng sấp sỉ mỗi loại, chủ yếu để lắp đặt đường sắt,… Do chịu được lực va đập mạnh, ma sát và sức ép lớn từ xe lửa nên có yêu cầu độ bền, cứng cáp cao hơn thép ray nhẹ.

Vật liệu này chủ yếu dùng để lắp đường ray chính, đường cong, đường hầm của đường sắt hoặc làm đường ray của cần cẩu tháp, cần trục.

Ghi chú: trọng lượng tính theo barem.
Dung sai: theo quy định của nhà sản xuất

QUÝ KHÁCH VUI LÒNG LIÊN HỆ:

CÔNG TY TNHH THÉP MINH HOÀ
Địa chỉ: Số 74 HT43 tổ 43 KP4, Phường Hiệp Thành, Quận 12, Thành phố Hồ Chí Minh
Hotline: 0939 656 696 / 0906 973 689
Email:  satthepminhhoa@gmail.com